Forum użytkowników RENAULT 25

Szukam schematu, instrukcji, opisu - rozrząd - pomocy

Konrado - 2005-09-08, 14:17
Temat postu: rozrząd - pomocy
Szukam czegoś jakiegoś opisu albo inaczej wszsytkich rzeczy zwiazanych z rozrządem bo jest do wymiany a i ewentualnie jak ktoś sie orientuje jaka jest cena w Waszych okolicach tak la porównania :0 dzieki z góry
Adam - 2005-09-26, 13:20

W Łodzi facet w warsztacie za wymiane paska i docisku chcial 500 zł (z materiałami). Ale zaznaczył że w przypadku problemow moze być więcej. Kupiłem pasek za 30 zł wymieniłem (regulator sprawdziłem czy nie ma luzów szarpnięc przy obracaniu i nie piszczy) i juz roczek mija i jeżdzę aż miło.
Tombog - 2005-09-26, 19:31

Wydaje mi się, że taniej cały silnik kupisz :mrgreen:
Gość - 2005-09-26, 19:35

Jasne silnik ale skąd jak gdzie jaki za ile ...??? :?
blondas - 2005-09-27, 16:06

http://www.silniki.com.pl...benzyna/r25.htm
kicek - 2005-09-28, 09:20

jakbyś robił sam to powinieneś zmieścić się w 200zł
o cenę części zapytaj tu http://czescifrancuskie.pl sprzedają m.in. na allegro więc i z wysyłką nie powinno być problemu
sama robocizna u mechaniora to w granicach 100-150zł chyba nie więcej, u siebie robiłem sam, podobnie jak Adam zmieniłem sam pasek bez rolki

aha pamietaj że mechanicy oprócz robocizny przycinają sobie na częściach :)

Patryk - 2005-09-28, 16:06

dokładnie dlatego warto mieć zaprzyjaxnionego mechanika on nie potraca za cześci mój za wymiane tylnego zawieszenia w scorpio (ford) wziął za robocizne 80 zł :)
Konrado - 2005-09-28, 16:26

No ja juz wiem bedzie mnie to kosztowalem ze 100we sama robocizna + te czesci ale teraz coraz bardziej zastanawiam sie czy nie lepiej kupic jednak caly silnik :roll:
gzara - 2005-09-28, 22:13

Jeśli masz do wymiany tylko pasek to go wymień, bo jak kupisz drugi silnik to też musisz wymienić pasek, bo nigdy do końca nie wiaqdomo ile ma przejechane i w jakim jest stanie. A jak pęknie pasek to się robi nie ciekawie. Mi pękł kiedys pasek w alfie 164 V6 24v cała jedna głowica była praktycznie do wymiany a o kosztach lepij nie wspominać.
Konrado - 2005-09-29, 00:01

tak ale tu mam do wymiany rolke z napinaczem pasek mam niby nowy ale jak wymienia sie to komplet a to juz kosztuje jezeli chce jeszcze troche po turlac sie dwudziestką piątką:)
kicek - 2005-09-29, 08:21

jeżeli silnik masz jeszcze zdrowy to po co go wymieniać?
wymiana silnika to też niezły wydatek:
1. pasek rozrządu + ew. rolka
2. olej + filtr
3. płyn chłodniczy
4. sprawdzenie i ew. regulacja zaworów
5. no i silnik trzeba kupić :wink:
6. po wyjęciu starego może sie okazać że już sprzegło jest kiepskie no to przy okazji wymienić
7. no i profilaktycznie symmering na wale od strony sprzęgła, zeby się nie okazało że za 5 tys. km musisz go wymienić bo zaczął ciec i zapaprze ci nowe sprzegło
to tak mniej więcej wyjdzie
1. - 200 zł
2. - 100 zł
3. - 50 zł
4. - 50 zł
5. - 500 zł - za te pieniądze to silnik nie bedzie idealny :wink:
6. - 400 zł
7. - 50 zł
a no i robocizna powiedzmy że 500 zł,
razem około 1850 zł :!:
no to juz lepiej kupic całą renówke i części będzie że ho ho :wink:
aha jak coś pogmatwałem to proszę mnie poprawić
pozdrawiam

Konrado - 2005-09-30, 15:17

kicek napisał/a:
jeżeli silnik masz jeszcze zdrowy to po co go wymieniać?
no to juz lepiej kupic całą renówke i części będzie że ho ho :wink:
aha jak coś pogmatwałem to proszę mnie poprawić
pozdrawiam



żeby kupić cała na części to trzeba mieć prócz tego miejsce gdzie ten złom trzymać ja że takich waruków nie posiadam to na ulicy pod blokiem złomowiska nie bede robił :) ale dzieki za kosztorys i pomoc:)

kicek - 2005-09-30, 22:19

nie ma za co ;), kurcze sam bym drugą kupił ale też nie mam gdzie trzymać, szkoda
pozdrawiam


Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group