Prezydent Lech Kaczyński podpisał nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym, która zobowiązuje kierowców do jazdy z włączonymi światłami mijania przez cały rok, przez całą dobę. Ustawa wejdzie w życie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw. Obejmuje ona również inne zmiany, ale ta dotycząca świateł mijania budzi najwięcej zainteresowań i kontrowersji.
Głównym argumentem przeciwko zapalaniu świateł jest wzrost spalania paliwa. Niektórzy internauci przewidują wzrost spalania nawet o 10%. Jak na razie jednak nie ma oficjalnej, naukowej wykładni dotyczącej zależności spalania od zapotrzebowania na prąd włączonych odbiorników energii elektrycznej, ścięte opony, lekko zła geometria pojazdu, uchylone lekko okno itd, itp. Wiadomo, że wzrasta zapotrzebowanie na moc, ale o ile ? No i czy przeciętny Kowalski potrafi to wyliczyć, choćby w przybliżeniu ?
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
Ilość paliwa potrzebna do wyprodukowania 1 kWh energi jest bardzo łatwa do obliczenia:
Paliwo ma pewną wartość opałową z tego wykorzystujemy to co ze sprawności silnika wyjdzie w energii mechanicznej dalej pomniejszamy o straty w łożyskach i powietrzu jedziemy dalej przez sprawność alternatora i dostajemy prąd.
Żeby policzyć ile będzie palił więcej na godzinę wystarczy zsumować wszystkie żarówki i pojechać do tyłu.
Nie da się prądu zrobić z niczego.
Dla tego nie podoba mi się to ostatnie zdanie.
Może się trochę wymądrzam ale kiedyś to na studiach liczyliśmy.
Jedynym argumentem na za jest rzeczywiście uratowanie iluś tam istnień ludzkich, poza tym środowisko i tak dostaje w du...żym wymiarze zanieczyszczenia to i może to zniesie.
Dla mnie pomysł nie ma sensu zwłaszcza w słoneczne dni. No ale nastała demokracja i już.
Dzis w wiadomosciach wypowiadal sie jakis koles i mowil ze jazda na swiatlach zwieksza zuzycie paliwa o okolo 0,5...1% a jazda z wlaczona klima nawet powyzej 10%. Mysle ze taka roznica mowi sama za siebie....
_________________ Jesli cos nie dziala to popraw styki
Wzrost spalania przy włączonej klimie wydaje się być zrozumiały. W końcu silnik musi napędzać jeszcze jedno, stwaiające opór koło. Alternator jest natomiast napędzany bez względu na to, czy włączymy światła czy nie. Zapas produkowanego prądu jest tak dobrany przez producenta, by wystarczyło go dla wszystkich urządzeń i nie wydaje mi się, żeby włączenie dodatkowych odbiorników specjalnie obciążało korbowody silnika. Obciążenie to jest stałe bez względu na to czy włączymy jakiekolwiek urządzenie elektryczne, czy nie.
Mogę się oczywiście mylić, ale w takim przypadku szybko mnie wyprowadzicie z błędu
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
He he, obciążenie na wałku alternatora zależy właśnie od obciążenia.
Im większy prąd tym większy moment.
Dla czego do zasilania awaryjnego szpitala jest zamontowany silnik prawie jak z lokomotywy? Przecież prądnicę da się obrócić ręką.
Oleks ma rację. Opory mechaniczne prądnicy (alternatora) wzrastają wraz z obciążeniem elektrycznym na wyjściu. W niektórych samochodach mozna nawet zaobserwować spadek wolnych obrotów silnika po włączeniu świateł.
1% można dodać do normalnego zuzycia paliwa. Weźmy tez pod uwagę średnią kosztów z całego roku- w końcu połowa jest już dawno zapłacona. Znikome koszty. Żaden argument w dyskusji "za i przeciw"
_________________ A part le sexe Francais, superbe, il y a aussi la motorisation Francaise!
>>>>>>>>> Mam na imię Janusz i jestem renoholikiem <<<<<<<<<<
Ostatnio zmieniony przez Konrado 2007-04-01, 17:23, w całości zmieniany 1 raz
A mi od ciągle włonczonych swiateł jesienią i zimą ,wypaliło sie gniazdo ze zworką po jakims albo zamiast przekaznika od swiateł i z tego co pamietam nie tylko ja miałem taki problem.
Nikt nie wspomnial czy od takiego ciągłego zwiekszenia obciązenia na oswietleniu nie padnie nam szybciej instalacja w naszych nie najnowszych reniach (a i latem temperatury bedeą wieksze .moim znajomum spaliło sie nie najnowsze auto z powodu zwarcia w instalacji).Mysle ze w tamtych latach chyba instalacja oswietleniowa nie była projektowana pod kontem ciągłego jezdzenia na światłach.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
Ilość paliwa potrzebna do wyprodukowania 1 kWh energi jest bardzo łatwa do obliczenia:
