:     
 Przebieg: 



 • Album
 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  


•  SALON R25  •  R25-TV  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •  ! POCZTA !  •

Poprzedni temat :: Następny temat
Długi zapłon na gazie
Autor Wiadomość
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2007-05-22, 08:44   
 

Cytat:
pozycja I > odpalenie na benzynie i przełączenie na gaz bo osiągnięciu wyższych obrotów
pozycja 0 > odpalanie awaryjne (na Gazie)
pozycja II > odpalanie i p[raca silnika i wyłącznie na benzynie
_________________

no i teraz juz mam jasność w temacie;)
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Wojtek759
[Usunięty]

Wysłany: 2007-05-22, 12:12   
 

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
 
 
Zeb 
Częsty forowicz
domorosły mechanik, abstynent


R25: na razi nie mam
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 27 Sty 2006
Posty: 248
Skąd: Zamość/pruszków
Wysłany: 2007-05-25, 12:03   
 

Adam po przekręceniu kłuczyka przełączna benzyne i wróć do gazu powinna się zapalić dioda gaz i wtedy odpalasz na gazie (przynajmniej u mnie tak było)
_________________
Ja chcem mieć swoją Renie !!!
 
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2007-05-25, 12:17   
 

u mnie nie ma żadnej diodki a z włącznika idą tylko 2 kabelki i albo są zwarte i wtedy silnik zapala na benzynie a po jakimś czasie komputer przełącza na gaz - albo kabelki są rozłączone i auto jeździ na benzynie jakby w życiu gazu nie miało ;)

[ Dodano: 2007-05-25, 13:19 ]
jak mi sie jeden z tych kabelków przetarł i rozerwał w komorze silnika to miałem tylko auto benzynowe - jak miał się gaz załączyc to silnik stawał i już
_________________

 
 
lucjan 
Kandydat na znawcę



R25: R25 TX 2,2 J7TA732 KAT B/G 1992
Pomógł: 13 razy
Wiek: 79
Dołączył: 30 Mar 2007
Posty: 538
Skąd: werbkowice
Wysłany: 2007-05-25, 20:16   
 

Zeb napisał/a:
po przekręceniu kłuczyka przełączna benzyne i wróć do gazu powinna się zapalić dioda gaz i wtedy odpalasz na gazie (przynajmniej u mnie tak było)


Identycznie postępuję u siebie (lowato elektronik) mam odcięcie paliwa podczas pracy silnika na gazie.Długi rozruch był gdy uszkodzona była membrama,po wymianie części parownika wszystko wróciło do normy.
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2007-05-25, 20:46   
 

no i u mnie też mówią że to membrana :)
_________________

 
 
lucjan 
Kandydat na znawcę



R25: R25 TX 2,2 J7TA732 KAT B/G 1992
Pomógł: 13 razy
Wiek: 79
Dołączył: 30 Mar 2007
Posty: 538
Skąd: werbkowice
Wysłany: 2007-05-25, 20:56   
 

jaki typ parownika jeśli lowato to mam komplet naprawczy w zapasie.
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2007-05-26, 05:41   
 

parownik "Landi Hartrak" - to chyba holenderski - choć kiedyś jakiś gazownik twierdził, ze włoski
_________________

 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Moesz ciga zaczniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.tombogmedia.pl
Strona wygenerowana w 0.03 sekundy. Zapytań do SQL: 18