:     
 Przebieg: 



 • Album
 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  


•  SALON R25  •  R25-TV  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •  ! POCZTA !  •

Poprzedni temat :: Następny temat
instalacja gazowa OUT
Autor Wiadomość
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-11-29, 11:45   instalacja gazowa OUT
 

wiem ze pewnie jestem jedynym osobnikiem na tym forum co pewne rzeczy robi odwrotnie ale juz tak ja mam.....jak wiecie kupilem PH 1 2,2 l z gazem ktory mnie denerwuje i chce sie go pozbyc raz na zawsze z mojego autka!
mam wiec zapytania do was jak to najlepiej zrobic??
czy potem musze robic ponownie przeglad po wymontowaniu lpg??
czy taki gaz nadaje sie potem zeby go komus sprzedac??
na co zwrocic szczegolna uwage podczas demontazu??
lub jakies inne kwestie na ow temat jesli macie do przedstawienia bede wdzieczny :wink:
 
 
Zeb 
Częsty forowicz
domorosły mechanik, abstynent


R25: na razi nie mam
Pomógł: 2 razy
Wiek: 52
Dołączył: 27 Sty 2006
Posty: 248
Skąd: Zamość/pruszków
Wysłany: 2006-11-29, 12:07   
 

napewno nie można zamontować go w innym autku (legalnie)
_________________
Ja chcem mieć swoją Renie !!!
 
 
 
zeus 
Starszy starszak
zeus



R25: brak r25
Pomógł: 2 razy
Wiek: 44
Dołączył: 16 Kwi 2005
Posty: 159
Skąd: Elbląg
Wysłany: 2006-11-29, 19:59   
 

Więc najpierw zdemontuj instalację udaj się na stację diagnostyczną ,tam dostaniesz potwierdzenie że zrezygnowałeś z zasilania lpg w tojej reni i do wydziału komunikacji zgłosić ten fakt.Instalację możesz sprzedać ale kupujący nie zalegalizuje jej ponownie.
Sam fakt że za badanie techniczne jest droższe czyli 164 zł z gazem w pojezdzie.

A co do instalacji to mogę być zainteresowany kupnem...
Jak już zdemontujesz lpg to będziesz potrzebował kilka rzeczy które będziesz musiał uzupełnić, zapraszam na zakupy :wink:
 
 
 
Oluś 
Spełniony forowicz
oluś


R25: 2.2GTX,1989;Saf2.2,RN,1993;2,5V6Turbo;Espace2
Imię: Czarna, Szafa,
Pomógł: 6 razy
Wiek: 55
Dołączył: 12 Kwi 2005
Posty: 366
Skąd: Lublin/Hvar/Split
Wysłany: 2006-11-29, 22:57   
 

Czy w Twojej reni był gaźnik czy tak jak u mnie - wtrysk?? Bo jak wtrysk - to jeszcze bedziesz musiał elektrykę poprawić... Czyli ładnie zabezpieczyć wpinkę do sondy lambda i wyłącznik wtryskiwaczy... A także odłączyć kompa LPG od czujnika położenia przepustnicy... No i zwróć uwagę jak będziesz odpinał przewód od butli do parownika... Żeby nie pozrywać jakkichś łączeń... Gazownicy lubili puszczać ten przewód łącznie z hamulcowymi ;)
Trochę kasy za miedź Ci zwróci się jak oddasz to na skup ;)
No i najważniejsze - będziesz musiał rury płynu chłodzącego powymieniać :) - te co były cięte...
A swoją drogą to Ci zazdroszczę... Kiedy przyjdą takie czasy że ja z dziką radością wywalę całą instalkę gazową z mojej reni... ;) Ech.. Łezka się w oku kręci...
_________________
SEA... SEX... SUN...
 
 
 
Janusz 
Fachowiec
Janusz



R25: 2,0/Monaco/J7R/B29H/87; 2,2/GTX/J7T/B29E/88
Imię: BrownSugar/Twin
Pomógł: 6 razy
Wiek: 59
Dołączył: 23 Paź 2005
Posty: 1085
Skąd: Milanówek
Wysłany: 2006-11-29, 23:46   
 

Wszystko prawda, co powiedzieli przedmówcy.
Z tą poprawką, że nie widzę sensu zgłaszania się do wydz. komunikacji i usuwania wpisu w dowodzie o LPG.
W stacjach diagostycznych na pewno Ci nie policzą za przeglad nieistniejacej instalacji, gliniarze też na drodze nic nie zrobią- bo za co?
A powrót do LPG możliwy legalnie w każdej chwili- na przykład dla nastepnego wlaściciela- gdybyś chciał sprzedać renię.
_________________
A part le sexe Francais, superbe, il y a aussi la motorisation Francaise!
>>>>>>>>> Mam na imię Janusz i jestem renoholikiem <<<<<<<<<<
 
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-11-30, 12:26   
 

W sumie praktycznie masz Janusz rację ... ale gaz jest wbity przeciez w dowód... i jak oni to potraktują? Ja jeszcze nigdy czegos takiego nie robiłem i nie wiem.
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Janusz 
Fachowiec
Janusz



R25: 2,0/Monaco/J7R/B29H/87; 2,2/GTX/J7T/B29E/88
Imię: BrownSugar/Twin
Pomógł: 6 razy
Wiek: 59
Dołączył: 23 Paź 2005
Posty: 1085
Skąd: Milanówek
Wysłany: 2006-11-30, 22:39   
 

Jest wbity w dowód, ale w stacji diagnostycznej nikt w to nie bedzie wnikał. Przeciez Ci nie skreślą wpisu, bo im nie wolno.
Muszą zrobić przegląd za cenę benzynowego.
A gliny też nic nie zrobią, bo nie ma powodu sądzić, że pojazd jest niesprawny jeśli nie ma w nim LPG.
_________________
A part le sexe Francais, superbe, il y a aussi la motorisation Francaise!
>>>>>>>>> Mam na imię Janusz i jestem renoholikiem <<<<<<<<<<
 
 
 
Oluś 
Spełniony forowicz
oluś


R25: 2.2GTX,1989;Saf2.2,RN,1993;2,5V6Turbo;Espace2
Imię: Czarna, Szafa,
Pomógł: 6 razy
Wiek: 55
Dołączył: 12 Kwi 2005
Posty: 366
Skąd: Lublin/Hvar/Split
Wysłany: 2006-11-30, 22:48   
 

A co to zna nowy rodzaj paliwa - OUT????
Jaki koszt za litr i jak się jeździ??
Pytam bo już mam dość zawyżonych cen paliw... Płacimy za luksus szejków arabskich i za moskiewską oligarchię...
;):):)
_________________
SEA... SEX... SUN...
 
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-12-01, 12:18   
 

Oluś napisał/a:
A co to zna nowy rodzaj paliwa - OUT????

I teraz tak się zastanawiam czy pytasz poważnie czy może tylko sie nabijasz ... :roll:
Tu chodzilo tylko blondasowi o wywalenie .. a to out to nie jest rodzaj paliwa tylko słowko z angielskiego ( na zewnatrz ) :mrgreen: :mrgreen:
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Oluś 
Spełniony forowicz
oluś


R25: 2.2GTX,1989;Saf2.2,RN,1993;2,5V6Turbo;Espace2
Imię: Czarna, Szafa,
Pomógł: 6 razy
Wiek: 55
Dołączył: 12 Kwi 2005
Posty: 366
Skąd: Lublin/Hvar/Split
Wysłany: 2006-12-01, 13:46   
 

Hehehe... nie no... taki Yog :):):) Ale zawsze można troche smaczku narobić... ;) Puszczając plotę o nowym rodzaju paliwa... OUT (Ogromna Urzędowa Taryfa... ;) ;) ;) ). Pozdrawiam :)
_________________
SEA... SEX... SUN...
 
 
 
Suvis 
Starszy starszak



R25: baccara, 2,5 Turbo V6, 91r
Wiek: 47
Dołączył: 08 Lut 2006
Posty: 113
Skąd: Kraków
Wysłany: 2006-12-02, 08:42   
 

też się nosze z tym zamiarem od dłuższego czasu..
i myślę że powinienem sobie poradzić bo mam prymitywny gaz Autronic AL-700
Martwi mnie jedynie elektryczna strona przedsięwzięcia tzn. jeżeli chodzi o sonde lambda i czujnik położenia przepustnicy to sprawa jest banalna żeby wylutować kable od gazu..
Natomiast mam coś takiego jak emulator wtrysków który jest połączony z kabelkami przy kompie (ta gruba wiązka).. czy ktoś ma z tymjakieś dośwaiadczenia jak to zrobić najlepiej żeby czegoś nie spier..... :?:

To może Blondas zabierzmy się do tego jednocześnie :D będziemy demontować go razem przez telefon :mrgreen:
 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-12-03, 15:41   
 

ja bede sie chcial pozbyc swego gazu przed terminem obowiazkowego badania technicznego ktore konczy mi sie 7 stycznia 07r
i chce sie tak dogadac zeby warsztat zrobil mi to za darmo lacznie z regulacja potem zaworow w zamian za graty ktore im oddam...myslicie ze to dobry dil??
Ostatnio zmieniony przez blondas 2006-12-03, 17:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-12-03, 17:33   
 

czy dobry to zależy od tego ile byś wział na wolnym sprzedając samemu za ta instalacje... od strany mechaniorow zawsze sie oplaci :mrgreen:
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2007-02-09, 22:15   
 

no wiec dzis sie to stalo!
bagaznik mi sie baaardzo powiekszyl z czego sie ciesze ale....
autko jezdzi ,przyspiesza i zapiernicza zdecydowanie lepiej jak by mialo ze 20 koni wiecej pod maska...
martwi mnie tylko to ze czasem auto sie dlawi jak by brakowalo mu benzynki :?
szczegolnie przy niskich obrotach (1500-2500rpm) potem jak sie juz wkreci to idzie jak burza
co to moze byc???
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2007-02-09, 23:21   
 

heee panie kolego to tak jest... w kazdym aucie to zaobserwujesz ktore jeździło już jakiś kawałek czasu... dziwne że na większych obrotach tego nie czujesz.. u mnie tez są takie przestoje... choć po jakimś czasie jak jeżdże na PB jakby to lekko ustąpiło a moze ja sie do tego przyzywczailem
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Moesz ciga zaczniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.tombogmedia.pl
Strona wygenerowana w 0.03 sekundy. Zapytań do SQL: 26