[Janusz]

Opiszę tu procedurę jaka obowiązuje przy opłaceniu podatku akcyzowego od sprowadzonego zza granicy pojazdu.

Celem jest uzyskanie z Urzędu Celnego zaświadczenia o opłaceniu w/w podatku, które niezbędne jest w wydz. komunikacji do uzyskania polskiego dowodu rejestracyjnego.

1. czas na dokonanie formalności- 5 dni od przekroczenia granicy, urząd właściwy terytorialnie.
2. data przekroczenia granicy ustalona jest na podstawie pisemnego oświadczenia podatnika. należy więc uważać, aby przegląd techniczny, który jest wymagany nie był zrobiony wcześniej.

3. potrzebne dokumenty (oryginały do wglądu, kopie należy przynieść ze sobą)
- Nadanie numeru NIP z Urz. Skarb.
- dow. osob. (kopia pierwszej strony i zameldowania, lub obie strony karty)
- umowa lub faktura z zagranicy
- dow. rejestracyjny
- polskie badanie techniczne
- dowód opłaty skarbowej za wydanie zaswiadczenia (17 zł, należy się dowiedziec wczesniej na jakie konto)

- wypełniony formularz AKC-U (na miejscu). na jego podstawie ustalamy wartość akcyzy. potrzebny jest kurs euro z dnia umowy pomnożony przez kwotę z umowy. z iloczynu wyliczamy 3,1% poniżej 2000 ccm (J7R) i 13,6 powyżej 2000 ccm (pozostałe renie 25).

- dowód wpłaty kwoty wyliczonej w AKC-U
- wniosek o wydanie zaświadczenia przez urząd celny o zapłaconej akcyzie
- oświadczenie o przemieszczeniu (przekroczeniu granicy) wypełniane w chwili składania kompletu na poczekaniu.

nikt nie żądał ode mnie żadnych tłumaczeń. ani w stacji diagnostycznej, ani w Urzędzie Celnym.

czas oczekiwania na wydanie zaswiadczenia- u mnie 3 dni.

z tym dokumentem, dowodem rej i przeglądem udajemy się do wydz. komunikacji po polski dowód.

Tutaj opisałem procedury do wykonania przy zakupie samochodu za granicą- konkretnie z Francji.
http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=2320
(na końcu- ostatni post)

[Tombog]

No właśnie miałem prosić o taki wykład . Bardzo dziękuję . Proszę o pozostałe procedury, aż do chwili mocowania tablic PL na aucie .

[Janusz]

Z pewnością podzielę się wiedzą na ten temat, ale teraz to ja się już nie śpieszę. Może na wiosnę zarejestruję GTX? Zastanowię się. Mam czym jeździć, nawet na zloty zimowe.

Właśnie kończę procedurę rejestracji. Końcówka wygląda tak:

0. Wykonujemy tłumaczenie dowodu rejestracyjnego i umowy sprzedaży lub faktury zakupu u TŁUMACZA PRZYSIĘGŁEGO.
1. W Urzędzie Skarbowym zgodnym z miejscem zameldowania lub jeśli ktoś jest płatnikiem VAT- urzędzie, w którym ten podatek płaci wypełniamy formularz VAT24.
w załączeniu potrzeba:
-kwit o zapłaceniu kwoty 160 zł za złożenie VAT24
-kopie dowodu rejestracyjnego i umowy sprzedaży (lub faktury, jesli pojazd był kupiony w firmie)
-kopie tłumaczeń tych dokumentów.

Składamy VAT24, potwierdzamy kopię i czekamy na wydanie przez US zaświadczenia VAT25. Ustawowo jest 7 dni, niektóre urzedy wydają od ręki.

2. Płacimy 500 zł opłaty recyklingowej (numer konta NFOSIGW dostępny jest zwykle w wydz. komunikacji)
3. Udajemy się do Wydziału Komunikacji odnośnego do miejsca zameldowania.
4. Wypełniamy standardowy wniosek o zarejestrowanie, płacimy w kasie WK 246 zł za wydanie tablic, dowodu i karty pojazdu.
5. Potrzebne dokumenty to:
-dowĂłd osobisty
-oryginalny dowĂłd rej.
-oryginalna umowa
-oryginalne tłumaczenie w/w
-pokwitowanie zapłaty 246 zł
-dokument otrzymany od celników potwierdzający zapłatę akcyzy (opis wyżej)
-pokwitowanie (przelew) opłaty recyklingowej
-potwierdzona kopia VAT24
-aktualny przegląd techniczny (ja zrobiłem go jeszcze na tablicach i ubezpieczeniu z Francji, inaczej to nie wiem jak to zrobić legalnie- laweta do stacji diagnostycznej albo jakes próbne numery)
Te dokumenty wystarczają do uzyskania czasowego dowodu na 30 dni.
UWAGA, nie wszędzie!
Ja dostałem czasowy dowód na podstawie potwierdzonej kopii VAT24 z zastrzeżeniem, że VAT25 mam dostarczyć kiedy przyjdę po dowód stały. Doświadczenie Tomboga jest inne. Wymagali VAT25 od razu.
Mając w ręku dowód- jeszcze tylko ubezpieczenie i..... W DROGĘ