R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 48 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2010-10-21, 23:14
Z BRC miałem zawsze problemy przy regulacjach u ludzi . Polecam Ci LOVATO , ew. Landi Renzo . Raz wyregulowany chodzą bez dotykania. Mowa oczywiście o inst. II generacji. Nie są na pewno tańsze ale zdecydowanie lepsze. Tutaj nie ma co oszczędzać bo to sie potem zemści.
Ew. w ramach oszczędności można lupić tomasetto no ale to już też nie jest to .
BRC kupowałbym na samym końcu , gdyby żadnych innych nie było.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 48 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2010-10-22, 07:28
U tego sprzedawcy się zaopatruję
http://allegro.pl/nowy-re...1283848633.html
Dołóż parę zł i kup Lovato . Miałem Lovato w Nevadzie , Teraz mam W 25 , Skorpion też ma u siebie i nigdy nie zawiódł.
Co ciekawe , Skorpion ma własnie identyczny reduktor jak w aukcji i spokojnie daje radę ze 150 konnym silnikiem , mimo że przewidziany jest do 125.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Ostatnio zmieniony przez MaciejR21 2010-10-22, 08:24, w całości zmieniany 1 raz
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 48 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2010-10-22, 23:03
To nie ma znaczenia. Reduktor przetwarza stan skupienia z płynnego w gazowy i tyle . Reszta to podłaczenie go do układu chłodzenia i układu gazowego. Oczywiście trzeba go wyregulować.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum