[Tombog]

Najczęstrzą przypadłością szyberdachów w naszych Reniach jest wyłamywanie się zawiasów ciągnących/pchających szyber. Problem o tyle poważny, że jest to element mały i delikatny. W moim przypadku wyłamał się nie tylko zawias, ale cały przedni element mechanizmu odpowiedzialny za podnoszenie zawiasów przy domykaniu szybra. Na szczęście miałem drugi szyber, w którym wyłamany był jedynie prawy zawias. Jako że ten drugi szyber był w stanie o wiele gorszym, a i demontaż całego dachu to rozebranie całego wnętrza, postanowiłem wymienić jedynie narożniki mechanizmu prowadzenia.

Elementy 8 i 9 niedostępne w sprzedaży

Po lewej narożnik z wyłamanym zawiasem i elementem kierunkującym podnoszenie zawiasu

Jak zdjąć dach opisywane było w wielu postach na forum, przejdźmy więc do sedna. Narożniki zamontowane są do poprzeczki ciągnionej przez silnik. Poprzeczkę więc należy odkręcić od cięgna.

mocowanie poprzeczki szybra do cięgna

Następnie odkręcamy mechanizm podnoszenia owiewki szybra, przednią śrubę mocującą prowadnicę szybra i zdejmujemy poprzeczkę.

śruby 2 i 3 mocują owiewkę natomiast śruba 1 mocuje prowadnicę

Zsuwamy poprzeczkę do przodu unosząc odkręcony fragment prowadnicy

Zsuwamy naroĹźnik z prowadnicy

dwoma śrubokrętami rozsuwamy zatrzask narożnika

Przechodzimy do najważniejszego fragmentu naprawy, czyli sedna problemu. Wyłamany element jest mały, delikatny i poddawany działaniom sporych sił podczas pracy. Nie wystrarczy więc zwykłe przyklejenie odnalezionego, wyłamanego elementu, nawet najlepszym klejem. Trzeba wzmocnić całą konstrukcję i to najlepiej sposobem termoodbudowy, czyli dotopienia brakującego elementu. Ja wzmacniam to jeszcze elementem z odpowiednio wyprofilowanego drutu z materiału stalowego, niepodatnego na łatwe odkszałcanie. Wtapianie wykonać najlepiej lutownicą grotową z regulowaną mocą, aby nie zniszczyć zbyt wysoką temperaturą pozostałych elementów mocowania zawiasu. Lutownica transformatorowa dodatkowo generuje pole magnetyczne, które oddziaływując na metal, skutecznie utrudnia jego spozycjonowanie.

stalowy zszywacz przygotowany do wtopienia

stalowy zszywacz wtopiony w plastik

Teraz należy odbudować brakujące fragmenty mocowania. Ja do tego użyłem starego narożnika, który nie nadawał się już do użytku. Istotne jest, aby używać do tego materiału identycznego, aby dobrze się zespolił z materiałem odbudowywanym. Użycie innego plastiku, może spowodować, że elementy się zespolą tylko powierzchownie, nie stanowiąc mocnego wiązania. Jeżeli nie mamy drugiego, zbędnego narożnika, możemy pobrać fragment materiału z tego samego narożnika, który naprawiamy . Zawsze znajdzie się taki fragment, który można odciąć bez uszczerbku na jego konstrukcji.

odbudowane mocowanie zawiasu

Z doświadczenia jednak wiem, że taka naprawa wcześniej czy później i tak pęknie. Nie jest to bowiem odlew ciśnieniowy i zespolenie takie nie będzie tak mocne jak fabryczne. Postanowiłem więc wzmocnić jeszcze całość aluminiowym kątownikiem.

efekt finalny naprawy zawiasu

Tak wykonany kątownik dociska z obu stron mocowanie zawiasu i uniemożliwia jego wyłamanie. Odbudowę należy jednak wykonać tak, by zamocowany kątownik opierał się o odbudowany element, by bezpośrednio dociskać odbudowę. Z boku zawiasu jest wystaczająco miejsca na kątownik, który mieści się w prowadnicy. Przykręcamy go do górnej części śrubą z nakrętką od spodu. Grubość narożnika w tym miejscu wynosi prawie 5 mm, co stanowi porządną podstawę do zamocowania kątownika. Jest też wystarczająco sporo miejsca na nakrętkę od spodu. Dla pewności można uszkodzić gwint śruby, by nakrętka nie odkręciła się od śruby podczas codziennej eksploatacji.

[Adam]

sam naprawiałem szyber wielokrotnie. Pierwszy raz w Ślązaczce

jak wiadomo, naprawa ta skończyła się słynną przygodą z "latającym szybrem". Dopiero na III Zlocie R25 naprawiłem szyber na oryginalnych i sprawnych "trójkątach" pozyskanych od Maverasa.
Potem był szyberdach w aucie Jacława, aucie po Patryku, TXI Oleksa i na końcu w śp. Buśkowym Rekinie.

Wszystkie te naprawy - oprócz ostatniej - odbywały się na oryginalnych sprawnych elementach z demontażu innych dwudziestekpiątek. Elementów tych już niestety nie ma, tym bardziej cenna jest ta informacja na temat jego naprawy. Jeszcze tylko prośba: można zwymiarować ten kątowniczek wzmacniający?
Ps. Busiek wymontuj sprawny element z szybra

[Tombog]

[mrmellon]

o to ja mam od razu pytanie

u mnie szyber otwiera się (wjeżdża w głąb dachu) ale powinien też przy zamykaniu lekko uchylić tylną część do góry. a tak to tylko się zamyka i dalej nie idzie.

czy to wina naprawiającego ?

[Adam]