:     
 Przebieg: 



 • Album
 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  


•  SALON R25  •  R25-TV  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •  ! POCZTA !  •

Poprzedni temat :: Następny temat
Zderzaki z ph 1 lub ph 2. Jaka różnica?
Autor Wiadomość
Ó.S.M.Y. 
Raczek


R25: 2.1 TD 85KM, 1988
Imię: Ren
Wiek: 34
Dołączył: 03 Lis 2009
Posty: 13
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2009-11-04, 01:03   Zderzaki z ph 1 lub ph 2. Jaka różnica?
 

W swoim Renault zamierzam wymienić oba zderzaki. Czy jest jakaś różnica w elementach z ph 1 a ph 2? Czy powinienem szukać zderzaków dedykowanych do mojej wersji (ph 1), czy nie należy zwracać na to uwagi? Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam!
_________________
Ósmy
 
 
Tombog 
Administrator
Wszechstronny laik



R25: V6i B29F AR4 R12
Imię: Francuzeczka
Pomógł: 28 razy
Wiek: 55
Dołączył: 31 Sty 2005
Posty: 2468
Skąd: Lublin/Warszawa
Wysłany: 2009-11-04, 01:54   
 

Jeśli spojrzysz na profil reni phI i phII to zapewne zauważysz, że pierwszy ma jakby wysunięte czoło wyżej niż bok. W phII zderzaki nie mają już tego "schodka". Niestety za tą zmianą poszła też zmiana błotników, tak więc nie założysz zderzaków od phII do reni phI. Odwrotnie da się, lecz w wyglądzie będziesz miał rzeczone "dziury" :). O ile z przodu możesz wymienić błotniki i zamontować dedykowane do nich zderzaki, to z tyłu już nie wymienisz błotników.
Jakbyś wypełnił swój profil jak należy, to miałbyś już odpowiedź gotową a tak, czekamy na info co masz i co chcesz zrobić.
_________________

-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
 
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-11-04, 07:32   
 

dokładnie. Do tego zderzaki od ph1 sa bardziej kruche i przy stłuczce po prostu się "tłuką". Kolega Jacław z Łodzi założył po przeróbkach błotnik od ph2 do modelu ph1. Nieszczególnie to wygląda - nie polecam. Będzie kleił oryginał :)

fotki poglądowe ;)

_________________

 
 
Ó.S.M.Y. 
Raczek


R25: 2.1 TD 85KM, 1988
Imię: Ren
Wiek: 34
Dołączył: 03 Lis 2009
Posty: 13
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2009-11-04, 13:46   
 

Zaktualizowałem trochę profil. Wersji wyposażenia jak nie mogłem zidentyfikować, tak nie mogę nadal. Wpisałem za to rocznik i silnik i myślę, że te informację trochę pomogą. Dziękuję za pomoc i pozdrawiam. Więcej o samochodzie napiszę w temacie "Witam serdecznie!"
_________________
Ósmy
 
 
JAGIEŁ 
Fachowy forowicz



R25: 2.2, TX, J7T, B29B, 1992
Imię: BLANKA
Pomógł: 4 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 262
Skąd: Aleksandrów Łódzki
Wysłany: 2009-11-04, 13:56   
 

jeżeli chcesz poznać wersje wyposażenia to napisz to co masz na tylnim słupku tam jest przeważnie zawarte oznaczenie wyposażenia, albo napisz co ma twoja Renia w środku np. welurowe fotele, el. szyby przód, mówiący komputer itd...

Co do zderzaków to raczej szukaj dedykowanych do PH1-ki. Jeżeli potrzebujesz tylni zderzak to mam jeden (może nie idealny ale cały, wycięta jest tylko dziura na Hak)
_________________

 
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-11-04, 16:50   
 

no i czy diesla masz z turbiną czy bez turbodoładowania
_________________

 
 
JAGIEŁ 
Fachowy forowicz



R25: 2.2, TX, J7T, B29B, 1992
Imię: BLANKA
Pomógł: 4 razy
Wiek: 42
Dołączył: 11 Lip 2008
Posty: 262
Skąd: Aleksandrów Łódzki
Wysłany: 2009-11-04, 17:10   
 

Adaś czytamy opisy "TD" ;) jeżeli TD to raczej z turbiną ;)
_________________

 
 
 
Ó.S.M.Y. 
Raczek


R25: 2.1 TD 85KM, 1988
Imię: Ren
Wiek: 34
Dołączył: 03 Lis 2009
Posty: 13
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2009-11-04, 18:16   
 

O oznaczeniach na słupkach wiem, z tym że na moich nic nie ma. Wyposażenie zgadza się z tym, co wymienił Jagieł. Mógłbym prosić o jakieś zdjęcie tego zderzaka?
_________________
Ósmy
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 60
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-11-04, 18:42   
 

akurat - Adasiu, znam Renie GTD bez turbiny :)



na tych fotkach są dwie różne renaty oznaczone tak samo GTD i bez turbiny (powyżej)
Z turbiną było "turbo-DX" lub "turbo-D" (poniżej)

_________________

Ostatnio zmieniony przez Adam 2009-11-04, 21:59, w całości zmieniany 4 razy  
 
 
Busiek 
Fachowiec



R25: 2,0 TXI, J7R 726, B294, 1991 (grudzien)
Imię: Olimpijka
Wiek: 38
Dołączył: 23 Lut 2009
Posty: 1285
Skąd: Kłodzko - DKL
Wysłany: 2009-11-04, 19:21   
 

Ale Ó.S.M.Y pamiętaj, że dziecko na wyposarzeniu TDX nie ma :D hehe...
_________________
 
 
 
Ó.S.M.Y. 
Raczek


R25: 2.1 TD 85KM, 1988
Imię: Ren
Wiek: 34
Dołączył: 03 Lis 2009
Posty: 13
Skąd: Siedlce
Wysłany: 2009-11-04, 20:33   
 

Dziekuję uprzejmie myślę, że prywatne da mi się na tyle we znaki, że nie będę kupował kolejnych z samochodami... :D
_________________
Ósmy
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Moesz ciga zaczniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.tombogmedia.pl
Strona wygenerowana w 0.03 sekundy. Zapytań do SQL: 21