Wiek: 52 Dołączył: 08 Lut 2012 Posty: 138 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-02-24, 21:16
dzieki koledzy za pomoc,mysle ze majac takie info silniczek zapali.a tak na marginesie zapytam,ma ktos z was 2,7 v6 na mechanicznym wtrysku,jakie są wady i zalety tego silnika?pozdrawiam
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 48 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2012-03-03, 11:05
Może nie mam osobiście ale robiłem i być może będę robił przy takim silniku .
Zasilanie tego silnika to w zasadzie "gaźnik". Trzeba tam ręcznie ustawiać mieszankę .
Wtryski mechaniczne lubią się zapiekać . Koszt jednego to ok .100zł na allegro. Takie same pracowały np. w Porsche.
Silnik nie nadaje się do zasilania gazem , własnie z powodu mechanicznego wtrysku.
Dystrybutor ciśnienia wówczas potrafi się uszkodzić, rozszczelnić , zatrzeć , gdyź pracuje na sucho bez benzyny.
Były dwie wersje tych silników i rózniły się wyposażeniem. W jednym z nich awarii często ulegało sterowanie siódmym wtryskiem rozruchowym ( elektrycznym ).
Poza tym silnik i jego korpus jest niemal identyczny jak 2,5 V6 Turbo.
To tak na szybko.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Wiek: 52 Dołączył: 08 Lut 2012 Posty: 138 Skąd: warszawa
Wysłany: 2012-03-04, 20:18
witam.a może wiesz kolego czy wałki rozrządu w 2,7 v6 na mechanicznym wtrysku są takie same jak w 2,7 v6 na elektrycznym wtrysku?korpusy obydwu silników są prawie takie same.pytam bo mam oba te silniki,zmartwiłeś mnie troche tym że gaz im nie służy.włożę chyba sobie 2.2l rzędowy i będę miał święty spokój,i więcej luzu pod maską...wkladał ktoś z was może koledzy na skrzynię od v6 rzedowy silnik?zastanawiam sie czy dużo jest przeróbek.pozdrawiam
R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka Pomógł: 19 razy Wiek: 60 Dołączył: 12 Sie 2005 Posty: 3687 Skąd: Łódź
Wysłany: 2012-03-04, 22:25
na skrzynię nie da rady. Obudowa sprzęgła jest inna. Oluś wkładał silnik 2,2 ze skrzynią w miejsce V6 Turbo. Teraz w kupionego ode mnie golasa TX V6 chłopaki w Łodzi wkładaja Turbo diesla. Wcześniej włożyli diesla zamiast 2,2. Znaczy, że się da, tylko po co?
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 48 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2012-03-04, 23:05
Nie było silników 2,7 na elektronicznym wtrysku.
Jeśli silnik masz sprawny i był on fabrycznie w tym modelu to nacholerę chcesz kundlić auto i je drutować ???
Takie rzeczy robi się w stateczności jak np. korbowody rozerwą Ci blok a widoków na drugi taki sam silnik brak.
Niestety ale druciarstwo nie jest moją specjalnością więc Ci w tym temacie nie pomogę.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum