:     
 Przebieg: 



 • Album
 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  


•  SALON R25  •  R25-TV  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •  ! POCZTA !  •

Poprzedni temat :: Następny temat
Jak zamontowałem butle na gaz i schowałem wlew do gazu
Autor Wiadomość
krk800 
Częsty forowicz
Trójnitrotoluen



R25: 2000 cm, GTS, J6R, B297, 1989, + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 25 Lut 2006
Posty: 240
Skąd: Legnica-dolnyśląsk
Wysłany: 2006-03-03, 12:23   Jak zamontowałem butle na gaz i schowałem wlew do gazu
 

Witam serdeczne. Moja Renia jeździ na gazie. Niestety jak ją kupiłem w 2003 roku miałem zamontowaną belgijską 80 litrową butle gazową ( w której legalizacja skończyła się 1990 roku :wink: ). Była tak duża i źle umiejscowiona, że zajmowała mi cały bagażnik. Była zamontowana w poprzek samochodu, tak że po rozłożeniu siedzeń nie dało sie przewozić długich żeczy. Na szrocie zakupiłem 2 letnią butle gazową (100zł) montowaną w koło zapasowe z jakiegoś rozbitka. Problem tkwił w tym że butle montowane w koło zapasowe mają zawory wewnątrz,a butle podwieszane zawory na zewnątrz. Polskie prawo mówi że dostęp do butli musi być łatwy w razie zagrożenia umożliwiający ręczne zakręcenie dopływu gazu. :? Dlatego wyciołem w bagażniku niewielki otwór zakupiłem za 15 zł koszyczek do podwieszania butli, zdemontowałem koszyk po kole zapasowym ( zrobiłem to tak żeby móc wrócić do pierwotnej postaci) i podwiesiłem butle. Wyglada to tak: ZDJĘCIA.
Otwór jest tak mały że nie przeszkadza przy przewożeniu czegokolwiek a wykładzina przykrywa wszystko.
:!: :!: :!:
Drugim problemem jaki mnie nurtował to był wlew do gazu. Nie podobają mi się montowane na zderzakach i karoserii wlewy gazu, dlatego swój postanowiłem schować. a wyglada to tak: ZDJĘCIE. po zamknięciu klapki nie widać wlewu.
:lol: Lubie patrzeć jak miotają sie na stacji LPG z wężem szukając wlewu :lol:

IM003790.JPG
Pobierz Plik ¶ci±gniêto 432 raz(y) 72.38 KB

IM003785.JPG
Pobierz Plik ¶ci±gniêto 426 raz(y) 62.53 KB

IM003784.JPG
Pobierz Plik ¶ci±gniêto 430 raz(y) 82.1 KB

IM003787.JPG
Pobierz Plik ¶ci±gniêto 414 raz(y) 84.39 KB

IM003786.JPG
Pobierz Plik ¶ci±gniêto 436 raz(y) 78.88 KB

_________________
Swoimi wypowiedziami nie zamierzam nikogo obrazic. Pamiętaj jednak, że mam prawo do własnego zdania i zamierzam je wyrażac publicznie. Jeśli Ci się nie podoba nie musisz wcale go czytac.

Piotrek (krk800)
 
 
 
fizyk 
Spełniony forowicz
ful łopcja:D


R25: 2.8 V6i Z7W B29G 1990
Wiek: 43
Dołączył: 14 Kwi 2005
Posty: 368
Skąd: dębica podkarpackie
Wysłany: 2006-03-03, 13:14   
 

o takim samym rozwiazaniu myslałem
tylo miałem problem z butlą do koła a nowa za droga.
ale chyba zaczne szukac na szrotach:)
pozdrawiam:)
 
 
szopen 
Spełniony forowicz



R25: 2,2/2,5 TX/V6Turbo J7T/Z7U B29E/B29G 86?/90
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 26 Sie 2005
Posty: 497
Skąd: Radom
Wysłany: 2006-03-03, 13:15   
 

Hm przepisy mowia ze musi byc dostep do butli, zeby zakrecic recznie doplyw gazu?... hehe no to mam problem, mam holenderska instalacje i na butli nie mam recznych zaworow tylko elektro:P
_________________
The two most common elements in the universe are Hydrogen and stupidity.
Harlan Ellison
 
 
 
krk800 
Częsty forowicz
Trójnitrotoluen



R25: 2000 cm, GTS, J6R, B297, 1989, + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 25 Lut 2006
Posty: 240
Skąd: Legnica-dolnyśląsk
Wysłany: 2006-03-03, 13:17   
 

Wogóle holenderskie instalacje gazowe nie są dopuszczone do Aut w polsce. Ale nikt tego nie sprawdza. Dopiero jakbyś zrobił przegląd w autoryzowanym LPG serwisie to mogliby Ci nie podbić. Zresztą na przeglądzie też nie powinni Ci podbić. Ale wszyscy wiemy jak to jest :lol:
_________________
Swoimi wypowiedziami nie zamierzam nikogo obrazic. Pamiętaj jednak, że mam prawo do własnego zdania i zamierzam je wyrażac publicznie. Jeśli Ci się nie podoba nie musisz wcale go czytac.

Piotrek (krk800)
 
 
 
szopen 
Spełniony forowicz



R25: 2,2/2,5 TX/V6Turbo J7T/Z7U B29E/B29G 86?/90
Pomógł: 3 razy
Wiek: 42
Dołączył: 26 Sie 2005
Posty: 497
Skąd: Radom
Wysłany: 2006-03-03, 13:32   
 

A to numer... :P To bede wiedzial, zeby nie jechac na przeglad do jakis bardzo skrupulatnych ludzi:)
_________________
The two most common elements in the universe are Hydrogen and stupidity.
Harlan Ellison
 
 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-03-03, 14:51   
 

czyli bagaznik powiekszyl sie o roznice wielkosci miedzy poprzednia butla a kolem zapasowym...
najbardziej podoba mi sie ten wlew paliwa :mrgreen:
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-03-03, 15:48   
 

ja wole rozwiazanie zeby wlew gazu byl za tablica rejestracyjna...a ona na zawiaskach ;)
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
krk800 
Częsty forowicz
Trójnitrotoluen



R25: 2000 cm, GTS, J6R, B297, 1989, + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 25 Lut 2006
Posty: 240
Skąd: Legnica-dolnyśląsk
Wysłany: 2006-03-03, 15:52   
 

Z tym że poprzednia butla była 80 litrowa, a ta ma 45 litrów i w dodatku zyskałem dodatkowe miejsce bo koło nie zawsze musze brać ze sobą :P i zapasowe koło w pokrowcu mogę umieścić w dowolnym miejscu, nawet na bagażniku na dachu, a tak pozatym w końcu "władza" lub na przeglądzie by mnie złapali za butle z legalizacją z 83 roku. Jedynym plusem poprzedniej butli był rezystancyjny wskaźnik paliwa, który można było sprzęgnąć ze wskaźnikiem
_________________
Swoimi wypowiedziami nie zamierzam nikogo obrazic. Pamiętaj jednak, że mam prawo do własnego zdania i zamierzam je wyrażac publicznie. Jeśli Ci się nie podoba nie musisz wcale go czytac.

Piotrek (krk800)
 
 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-03-03, 15:55   
 

holendreskie instalacje tez mialy takie cudo :mrgreen:
 
 
Adam 
Max ranga
oPoranek



R25: Baccara 2,9 V6
Imię: Rządówka
Pomógł: 19 razy
Wiek: 61
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 3687
Skąd: Łódź
Wysłany: 2006-03-03, 15:55   
 

tez mam holenderska instalacje ale butle juz mam wymieniona na Polska. Zajmuje mi 1/3 bagaznuika ale jest wzdłuz przy prawym tylnym błotniku. Zawory i zegary sa pod plastykową osłonką
_________________

 
 
krk800 
Częsty forowicz
Trójnitrotoluen



R25: 2000 cm, GTS, J6R, B297, 1989, + LPG
Pomógł: 1 raz
Wiek: 43
Dołączył: 25 Lut 2006
Posty: 240
Skąd: Legnica-dolnyśląsk
Wysłany: 2006-03-03, 15:55   
 

wlew schowany za tablicą byłby może ciekawy ale musiałbyś wymyśleć jakieś zamkniecie aby ta tablica Ci nie latała jak będziesz chamował albo ruszał

[ Dodano: 2006-03-03, 16:00 ]
wlew mój ma jeszcze dość ciekawe rozwiazanie. Łatwo podejść pistoletem i pistolet zaczepiony jest pod dobrym kątem
_________________
Swoimi wypowiedziami nie zamierzam nikogo obrazic. Pamiętaj jednak, że mam prawo do własnego zdania i zamierzam je wyrażac publicznie. Jeśli Ci się nie podoba nie musisz wcale go czytac.

Piotrek (krk800)
 
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-03-03, 16:03   
 

Cytat:
wlew schowany za tablicą byłby może ciekawy ale musiałbyś wymyśleć jakieś zamkniecie aby ta tablica Ci nie latała jak będziesz chamował albo ruszał


odpowiedź jest prosta MAGNEs :mrgreen:
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
Ostatnio zmieniony przez Konrado 2006-07-15, 15:16, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gzara 
Fachowiec



R25: 2,0 txe 1991
Pomógł: 11 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 1354
Skąd: Nałęczów
Wysłany: 2006-03-03, 16:03   
 

Co do koła zap[asowego - koło w sprey`u :)
_________________

 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-03-03, 16:03   
 

w VW takie wlewy sa domykane na magnes chiba??
 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-03-03, 16:13   
 

a tego Ci nie powiem na co one mialy zamykane wlewy... ja sie w VW z takim czyms nie spotkałem...(passat, golf)
co do koła w spreju... to mam tez takie... tylko tak mnie zastanawia czy jak zlpaiemy kapcia to to nam naprawi kolo i przy okazji napompuje bo jesli nie no to musimy jeszcze wozic ze soba pompke;)
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie mo¿esz za³±czaæ plików na tym forum
Mo¿esz ¶ci±gaæ za³±czniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.tombogmedia.pl
Strona wygenerowana w 0.05 sekundy. Zapytań do SQL: 27