:     
 Przebieg: 



 • Album
 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  


•  SALON R25  •  R25-TV  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •  ! POCZTA !  •

Poprzedni temat :: Następny temat
Ceny części zamiennych
Autor Wiadomość
Patryk 
Kandydat na znawcę



R25: była R25 2,2 TX J7T B29B 1991
Pomógł: 1 raz
Wiek: 35
Dołączył: 16 Cze 2005
Posty: 669
Skąd: Łódź
Wysłany: 2006-03-09, 14:30   
 

I nie J7T tylko J7R 726 a co masz robotek na tabliczkach znamionowych???
_________________

 
 
 
gzara 
Fachowiec



R25: 2,0 txe 1991
Pomógł: 11 razy
Wiek: 42
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 1354
Skąd: Nałęczów
Wysłany: 2006-03-09, 18:02   
 

No to chłopie pilnuj się te silniki lubią się psuć zwłaszcza głowice!!! dobrze że zrobiłeś bo inny mógłby być bardzo zajeżdzony. Co do ceny to jest dość nowoczesny silnik i w technice wielo zaworowej.... Więc chyba się opłacało
_________________

 
 
blondas 
Expert


Pomógł: 7 razy
Dołączył: 02 Cze 2005
Posty: 2132
Skąd: koszalin
Wysłany: 2006-03-10, 08:24   
 

GZARA>>>co oznacza ze sie psuje?? nigdy nie slyszalem zeby sie tak ot poprostu glowica popsula...
i jeszcze mam pytanie do Robotka...
jak Ci ten silnik chodzi na gazie??
mialem kiedys taki silnik w reni i nastepny wlasciciel zalozyl do niej gaz! przejechalem sie kawalek i musze powiedziec ze tragedia! w czasie przyspieszania nie idzie plynnie. mechanik-gazownik stwierdzil ze tylko sekwencja cos tu moze poradzic.......
 
 
gzara 
Fachowiec



R25: 2,0 txe 1991
Pomógł: 11 razy
Wiek: 42
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 1354
Skąd: Nałęczów
Wysłany: 2006-03-10, 09:48   
 

Blondas>>>>nie wiem konkretnie słyszałem tylko ze te silniki są awaryjne, głowica się przegrzewa, czy uszczelka pod głowicą puszcza?! Nie potrafię określić konkretnie co, tylko z tego co czytałem na angielskich forach zalecali by unikać tego silnika, bo jest mało trwały, tak jak automatyczną skrzynię biegów ;) Czymś te 140 koni i poniżej 10s do 100km/h musi byc okupione. Zaznaczam też (żebyśmy się dobrze rozumieli) że to nie jest regułą i wszystko zależy od egzemplarza i właściciela, ale fakt jest faktem psują się częściej i już. Nawet na naszym forum, wiecej jest 8v a narzekają tylko 12v i nie tylko robotek ale jeszcze ktoś teraz nie pamietam kto.
_________________

 
 
Robotek
[Usunięty]

Wysłany: 2006-03-14, 11:27   
 

Cytat:
ak Ci ten silnik chodzi na gazie


Gdzieś w dziale opisywałem swoje przygody z gazem przy tym silniku, ogólnie rzecz biorąc to MASAKRA !!!!

Juz sam nie wiem czy wina jest załozyciela gazu czy tej instalacji, ostatnio pojawił sie temat emulatorów Renix może to to

Zebym wogóle mógł jezdzic na gazie to założyli mi przekażnik który w momencie załączenia gazu odcina silniczek krokowy.
Poza tym podkręcone sa obroty na benzynie żebym normalnie mógł jeżdić na gazie.

Teraz po remoncie nie wiem co robic słabi mni ejak tankuje benzyne z drugiej strony żal mi silnika zacharatać.
 
 
Tombog 
Administrator
Wszechstronny laik



R25: V6i B29F AR4 R12
Imię: Francuzeczka
Pomógł: 28 razy
Wiek: 55
Dołączył: 31 Sty 2005
Posty: 2468
Skąd: Lublin/Warszawa
Wysłany: 2006-03-15, 23:54   
 

Oj, poproś o ten emulator renixa. Od momentu wymiany, autko śmiga jak na benzynie.
Coś musi być na rzeczy. Przynajmniej zapytaj w warsztacie, ale najlepiej nie w tym co monotował instalację.
Nie ma rzeczy niewykonalnych. To "fachowcy" są nie z tej epoki :D
_________________

-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
 
 
 
Robotek
[Usunięty]

Wysłany: 2006-04-27, 19:19   
 

Miała byc fotka :) który ty masz, zrobiłem przed chwilą mojego emulatora, wybaczcie że nieostra fota ale aparat nie "złapał" ostrości.

Co prawda nie w temacie gadamy ale czy ten jest taki sam jak twój ?

emulator.JPG
Plik cignito 120 raz(y) 39.87 KB

 
 
Konrado 
Expert
--<=|------|=>--



R25: MB S124 200TE 1991r.
Imię: messi
Pomógł: 3 razy
Wiek: 40
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 2031
Skąd: LSW
Wysłany: 2006-04-27, 21:33   
 

Ostatnio na spocie przyjrzalem się i Tombog też miał taki emulator....:) chyba naweet ten sam :mrgreen:
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
Tombog 
Administrator
Wszechstronny laik



R25: V6i B29F AR4 R12
Imię: Francuzeczka
Pomógł: 28 razy
Wiek: 55
Dołączył: 31 Sty 2005
Posty: 2468
Skąd: Lublin/Warszawa
Wysłany: 2006-04-28, 09:42   
 

Tak, wygląda identycznie. Sory, że nie dałem zdjęcia, ale jakoś czas mnie nie lubi :D
_________________

-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
 
 
 
mariusz_R25
[Usunięty]

Wysłany: 2006-06-01, 20:46   
 

fakt, jest taki że rzeczywiście te silniki 2,0 12 zaworowe lubią remont głowicy, mnie to już tez minęlo, ale sie oazało że hłowica była juz wcześniej robiona, i juz nie było z czego jej planować :), głowicy szukałem przez jakiś tydzien, ąż wkońcu znalazłem kompletną, calutką, posam korek wlewu oleju, zapłaciłem za nią 700 pln, wydaje mi sie ze dużo ale renia przecież musiała jeździć :)
co do gazu to mam zwykła instalacje I gen, i emulator RENIX, ale inny jak ten na zdjeciu wyżej,
Jedno mnie dziwi, dlaczego narzekacie na jazde na gazie w tym silnuku, auto śmiga wyśmienicie, górka, czy nie górka, nie ma najmniejszego problemu, a z racji zamieszkania jeźdze tylko po górach,
silnik fantastyczny, kręci pięknie :)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie moesz zacza plikw na tym forum
Moesz ciga zaczniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.tombogmedia.pl
Strona wygenerowana w 0.04 sekundy. Zapytań do SQL: 26